
Aston Martin revela o Valhalla Spider, conversível híbrido de 1.079 cv e velocidade máxima de 350 km/h. (Foto: Instagram)
A Aston Martin apresentou o Valhalla Spider, versão conversível de seu supercarro híbrido plug-in. Capaz de alcançar 350 km/h, o modelo reúne 1.079 cv e tem as primeiras entregas previstas para o terceiro trimestre de 2027. O preço ainda não foi divulgado.
O Spider é o primeiro supercarro de produção da marca britânica com motor central e cabine aberta. Ele preserva o desempenho do Valhalla cupê, mas recebeu alterações na carroceria e na aerodinâmica para funcionar também sem capota. A estreia pública está prevista para o Concours at Wynn, em Las Vegas, nos Estados Unidos, entre 29 de outubro e 1º de novembro de 2026.
O conjunto mecânico combina um motor V8 4.0 biturbo, que produz 828 cv, e três motores elétricos, responsáveis por mais 251 cv. A potência total chega a 1.079 cv, enquanto o torque combinado é de 112,2 kgfm.
Dois motores elétricos movimentam as rodas dianteiras e distribuem a força entre elas de maneira individual, ajudando na estabilidade e nas curvas. O terceiro é integrado ao câmbio automatizado de dupla embreagem e oito marchas e auxilia o V8 a acionar as rodas traseiras. A combinação resulta em tração integral.
A conversão para o formato aberto exigiu mudanças além da remoção do teto. A entrada de ar do motor foi redesenhada e elevada em 35 milímetros. Também foram recalibrados os sistemas de aerodinâmica ativa e de controle de estabilidade para lidar com as diferenças entre conduzir com ou sem capota. Com o teto instalado, a configuração aerodinâmica pode gerar mais de 600 kg de força descendente, segundo a fabricante.
A estrutura aproveita uma versão adaptada do monocoque de fibra de carbono do cupê, desenvolvido com a Aston Martin Performance Technologies, divisão ligada à equipe da marca na Fórmula 1. O conversível mantém as portas de abertura vertical, agora com desenho alterado para facilitar o acesso, e adota vidros superiores sem moldura.
Os bancos Touring de fibra de carbono são itens de série e priorizam conforto e facilidade para entrar e sair da cabine. Como alternativa, os clientes podem escolher, sem custo adicional, os bancos concha do cupê. A empresa não divulgou o preço do Valhalla Spider nem confirmou se o modelo será vendido no Brasil.






