A maior fabricante de automóveis do mundo encerrou as atividades de uma importante fábrica no Brasil após quase 28 anos de funcionamento. A decisão foi tomada pela Toyota e atingiu a unidade de Indaiatuba, no interior de São Paulo, que empregava aproximadamente 1.470 trabalhadores e produziu mais de 1 milhão de veículos ao longo de sua trajetória. O complexo ficou conhecido principalmente pela fabricação do Corolla Sedan e também chegou a produzir o Corolla Fielder.

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O encerramento oficial aconteceu em 30 de junho de 2026, após a montadora decidir concentrar suas operações em Sorocaba, também no interior paulista. Com a mudança, os funcionários receberam duas alternativas: aderir a um Programa de Demissão Voluntária ou aceitar a transferência para outra unidade. Cerca de 150 profissionais optaram por continuar na empresa, enquanto quase mil aderiram ao desligamento negociado. Outros 400 trabalhadores temporários tiveram seus contratos encerrados.

As condições oferecidas pela fabricante também chamaram atenção. O acordo de desligamento previa indenização inicial equivalente a 45 salários, com acréscimo de dois salários por ano trabalhado. Dessa forma, funcionários com 20 anos de empresa poderiam receber o equivalente a 85 salários, além das verbas rescisórias. O pacote também incluía manutenção do plano de saúde e do cartão de alimentação por até 36 meses. Já os profissionais transferidos receberam garantia de estabilidade no emprego até julho de 2029.

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Apesar do fechamento, a Toyota não pretende diminuir sua presença no mercado brasileiro. A montadora anunciou investimentos superiores a R$ 11 bilhões até 2030, destinados à modernização das instalações, ampliação da capacidade produtiva e desenvolvimento de novos veículos, especialmente modelos híbridos e híbridos flex. A expansão em Sorocaba poderá aumentar a produção em 100 mil automóveis por ano e gerar aproximadamente 2 mil empregos diretos.