A Fórmula 1 antecipou um plano de contingência diante das incertezas que cercam as etapas do Catar e de Abu Dhabi, motivadas pelos conflitos no Oriente Médio, e iniciou a construção de arquibancadas no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola. A medida visa viabilizar o Grande Prêmio da Emilia-Romagna como alternativa para o desfecho da temporada, caso as corridas do Oriente Médio sejam canceladas.

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De acordo com informações obtidas pelo Motorsport, a FIA e as autoridades locais concederam autorização para erguer estruturas temporárias, ainda sem confirmação oficial sobre a realocação definitiva das provas. Apesar das preparações em Ímola, o calendário oficial de 2026 mantém, por ora, as etapas marcadas para os circuitos de Lusail e Yas Marina.

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O pacote de obras em Ímola vai além das arquibancadas, incluindo pavilhões adicionais, ampliação do paddock e reforço na infraestrutura de logística para receber equipes, fornecedores e espectadores no primeiro fim de semana de dezembro. Para proteger o circuito italiano de eventuais prejuízos, a própria Fórmula 1 arcará integralmente com os custos das melhorias.

Inicialmente, o CEO Stefano Domenicali havia projetado uma decisão sobre o eventual realinhamento do fim de temporada para meados de setembro, mas a intensificação dos conflitos forçou a postergação. Hoje, fontes ouvidas pelas equipes apontam que um veredito deve sair em meados de outubro, prazo considerado suficiente para definir se Ímola substituirá as provas do Catar e de Abu Dhabi.

Em Baku, o chefe da Haas, Ayao Komatsu, afirmou que os times acompanham de perto as obras e indicou desafios logísticos, como a contratação de empresas europeias para o transporte e montagem de autocaravanas durante o período de entressafra, mas ressaltou que a expectativa principal continua sendo disputar as corridas no Oriente Médio.

Por sua vez, Mattia Binotto, diretor da Audi, destacou que as condições climáticas de início de dezembro em Ímola não representam empecilho e que haverá tempo hábil para concluir todas as intervenções. A alternativa italiana, segundo ele, garantiria o encerramento da temporada sem depender exclusivamente do GP de Las Vegas.